6.3.3 Spezielle Lastauflagen

Selbsttragende Ladungen werden auf Spezialfahrzeugen mit Nachläufern und Drehschemeln als Lastauflagen befördert, die über zusätzliche Einrichtungen verfügen können. Hier zwei Beispiele für Langholz und Betonträger:

Abbildung 6.3.3.95: Zweiachsiger Nachläufer mit Drehschemel, aufgesetzter Zahnleiste und Rungen[W. Strauch]

Abbildung 6.3.3.96: Vierachsiger Nachläufer mit Drehgestell, Aufsatzplatte und Rungenpaaren [W. Strauch]

Selbsttragende Ladungen wie verbiegungsresistente Standrohre für Windenergie-Anlagen können rationell mit Adapterfahrzeugen transportiert werden.

Abbildung 6.3.3.97: 15-achsiges Sattelkraftfahrzeug mit Adapter für Standrohre [W. Strauch]

Abbildung 6.3.3.98: Neunachsiges Sattelkraftfahrzeug mit Standrohradapter [W. Strauch]

Abbildung 6.3.3.99: Fünfachsiger Nachläufer eines Adapterfahrzeugs mit Drehschemel [W. Strauch]

Abbildung 6.3.3.100: Zusammengefahrene Adapter für Leerfahrt [W. Strauch]

        

Abbildung 6.3.3.101 – 104: Adapter mit aufgenommenen Standrohren [W. Strauch]

  
Abbildung 6.3.3.105 – 106: Obere Adapterbefestigungen [W. Strauch]

     

Abbildung 6.3.3.107 – 109: Untere Standrohrbefestigung an den Adaptern [W. Strauch]

Um die Position unterstützender Elemente möglichst präzise justieren zu können, gibt es spezielle Lastauflagen. Verwendet werden diese z.B. beim Transport von Rotorblättern:

Abbildung 6.3.3.110: In Schienen verfahrbarer Drehschemel mit spezieller Lastauflage [W. Strauch]

Bei keiner der in diesem Kapitel vorgestellten Lastauflagen sind Tragfähigkeitsangaben vermerkt. Bei einer Transportschale war das Eigengewicht angegeben.