Dieses Bild war für die belgische Polizei der Indikator dafür, dass hier etwas nicht stimmt. Die Ladung ist entweder einseitig geladen, was sie nicht soll oder gar verrutscht, was den Beweis einer mangelhaften Ladungssicherung schon in sich trägt.:[mehr erfahren]

Die Übernahmetemperatur der Güter muss während der Beladung vom Fahrer mit einem geeichten Stechthermometer kontrolliert werden. Falls kein eigenes Stechthermometer vorhanden sein sollte, ist auf eine Temperaturprüfung durch den Verlader zu bestehen und dieser beizuwohnen. … Die vom Fahrer festgestellte Verladetemperatur muss auf dem Frachtbrief vermerkt und vom Versender schriftlich bestätigt werden.: [mehr erfahren]