| Sicherheit im Güterverkehr |
September 2009
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Der Faktor Mensch - das instabile Element?
Gaby Dubbert, Kriminalpsychologie/Kiel und Dirk Keller, LKA Kiel
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Die Diebstahlgefährdungslage der europäischen Transportwirtschaft
Alexander Klein und Mark Schwarz, EUROWATCH
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Rechtliche Betrachtungen Schnittstellenkontrollen
Erwin Abele, Allianz-Versicherungs-AG
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Case Study: DB SCHENKERsystem protect. Secured groupage all over Europe. First!
Sicherheit im Güterverkehr
Rob Bekking, DB Schenker
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Sicherheitsphilosophie eines Frachtführers, der den Transport von hochwertigen Gütern
als Kerngeschäft betreibt
Klaus Neubing, LOG-IN Internationale Spedition GmbH
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Beweggründe, die zur TAPA führen
Thorsten Neumann, Nokia
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Die Terrorbedrohung für die Transportwirtschaft
- Das Sicherheitsnetz und seine Lücken und Hürden -
Frank Huster, Deutscher Speditions- und Logistikverband e.V.
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Diebstahlprävention als Problemlösung - Erfahrungen am Flughafen Frankfurt/M.
Clemens Lahr, Kriminaldirektor
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Ortungstechnik zur Sicherung und Überwachung von
Lkw-Transporten und Ladung
Bernd Lübben, ABS T&T Deutschland GmbH
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Der Weg aus der Krise - Sicherheitssysteme sind kein totes Kapital
Werner Schüßler, Lufthansa Consulting GmbH
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Konsequente Umsetzung einer klaren Sicherheitsstrategie - Raus aus der Krise -
Harald Zielinski, Lufthansa Cargo AG
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Luftsicherheit in Bezug auf Terrorschutz
Roland Mandel, Lufthansa Cargo AG
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Vorstellung des GDV Handbuchs "Sicherheit im Güterverkehr" - Allgemeiner Teil -
Erwin Abele, Allianz-Versicherungs-AG
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Vorstellung des GDV Handbuchs "Sicherheit im Güterverkehr" - Besonderer Teil -
Ralph Häusser, AXA Corporate Solutions
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