Sicherheitsstandards von
Traditionsschiffen
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| Kap. Jan Fock, Sachverständiger
für Traditionsschiffe |
Sicherheit von Traditionsschiffen:
Der "Leitfaden für die praktische Anwendung des Sicherheitskonzeptes für
Traditionsschiffe" kann als Word-Dokument abgerufen werden:
Gemeinsame Kommission für Historische
Wasserfahrzeuge e.V.
GSHW
Profil einer Gemeinschaft für die
Traditionsschiffahrt in Deutschland
Seit dem Jahresbeginn 1998 vertritt die GSHW die
Mitgliedsorganisationen der Eigner und Betreiber von deutschen Traditionsschiffen unter
Segel und mit Maschinenantrieb als Dachverband:
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Arbeitsgemeinschaft Deutscher Museumshäfen A G D M |
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Arbeitsgruppe Besanewer "Wilhelmine von Stade" |
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Bildungsschiff Niederelbe e.V. |
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Clipper Deutsches Jugendwerk zur See e.V. |
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Dampfeisbrecher Wal e.V. |
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Dampfer "Scharhöm" e.V. |
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Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven |
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Deutsche Stiftung Sail Training DSST "Alexander von
Humboldt" |
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Evangelisches Jugenddorf Rendsburg |
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Eisbrecher Stettin e.V. |
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Förderverein MS "Stadt Kiel" e.V. |
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LebenLernen auf Segelschiffen |
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Mignon Segelschiffahrt e.V. |
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Sail Training Association Germany e.V. S.T.A.G. |
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Salondampfer "Alexandra" e.V. |
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Segelschiff "Fridtjof Nansen" |
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Segelschiff "Thor Heyerdal" e.V. |
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Segelschulschiff "Großherzogin Elisabeth" e.V. |
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Segelkameradschaft "Maus Störtebeker" e.V. |
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Sozialarbeit und Segeln e.V. |
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Windsbraut e.V. |
Die GSHW entstand 1989 als Gemeinsame
Sicherheitskommission, damit das Bundesverkehrsministerium in Fragen der Sicherheit
von Traditionsschiffen einen kompetenten Gesprächspartner erhielt, der einen festen
Rückhalt im gesamten Umfeld der historischen Schiffe hat. Die GSHW wurde schnell
akzeptiert, das hat sichtbaren Ausdruck gefunden. Die Traditionsschiffe bilden eine eigene
Flotte unter der Schiffssicherheitsverordnung. Die GSHW wurde in die Sicherheitskommission
berufen, in der gemeinsam mit den Schiffssicherheitsorganen des Bundes,
(Verkehrsministerium, Seeberufsgenossenschaft, Wasser- und Schiffahrtsdirektionen der
Küste) die Sicherheitsvorschriften für Traditionsschiffe weiterentwickelt werden.
Die GSHW arbeitet ehrenamtlich mit einem kleinen Budget,
das aus Beiträgen der Mitglieder finanziert wird. Zwei Fachausschüsse, jeweils für
Seeschiffe und Binnenschiffe, behandeln aktuelle Probleme und geben Empfehlungen heraus.
Mit der Änderung der Sportseeschifferscheinverordnung vom
Dezember 1997 wurde die Besetzungsvorschrift für Traditionsschiffe und die
vorgeschriebene Qualifikation ihrer Schiffsführung in dieses Regelwerk eingebunden. Dabei
wurde der GSHW eine eigene Zuständigkeit für die besonderen fachlichen Anforderungen an
die Befähigung von Schiffern und Maschinisten von Traditionsschiffen und die Festlegung
von Ausnahmen von der Regelbesatzung übertragen.
Die GSHW hat sich zum Dachverband
fortentwickelt, damit die Gesamtheit aller Interessen in der Traditionsschiffahrt für die
sehr unterschiedlichen Schiffstypen, Organisationen und traditionellen Zielsetzungen
gebündelt werden und sie auch international, zunächst in Europa, vertreten werden
können. Die GSHW ist die deutsche Vertretung in der europäischen Vereinigung European
Maritime Heritage EMH (Maritimes europäisches Kulturerbe), die als europäischer
Dachverband nationale Vereinigungen von Eignern und Betreibem, Museumshäfen und ähnliche
Gruppierungen aber auch Schiffahrtsmuseen und bereits bestehende europäische
Institutionen des Umfeldes wie die European Steamboat Federation zusammenfaßt, Die EMH
veranstaltet mit einem Intervall von 3 Jahren Kongresse (Common European Maritime Heritage
Congress). Sie hat auch eine Sicherheitskornmission ins Leben gerufen..
Die GSHW wird von ihrem Vorstand vertreten:
| Dipl. -Ing. Nüchael vom Baur,
Löhnhorst bei Bremen, Vorsitzender |
auch Stellvertretender Vorsitzender der
Arbeitsgemeinschaft Deutscher Museumshäfen (AGDM), Treasurer und Nfitglied des Execulve
Comittee European Maritime Heritage (EMH) |
| RA Dr. Wolfgang Paul, Hamburg,
Stellvertretender Vorsitzender |
auch Vizepräsident des DSV Deutscher
Seglerverband und Präsident der European Yachting Association |
| Kapitän Jan Fock, Hamburg, Stellvertretender
Vorsitzender, Sicherheitsfragen, Fachausschuß See S.T.A.G. |
auch Leiter des Safety Council im European
Maritime Heritage (EMH), Mitglied Clipper Deutsches Jugendwerk zur See e.V. und Sail
Training Association Germany e.V. |
| Thees Fock, Bremen, Schatzmeister |
Mitglied Clipper Deutsches Jugendwerk zur See
e.V. und Freunde Alter Schiffe Laboe e.V. |
| Anschrift: |
| Geschäftsstelle der GSHW |
| Große Brunnenstraße 33 |
| 22763 Hamburg |
| Telefon und Fax: 040 / 39 90 30 71 |
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